為了反對美國特朗普政府的鋼鐵和鋁進口限制，各國正在展開報復性關稅的交鋒。日本媒體7月3日報道稱，歐盟等7個國家和地區(qū)已經(jīng)表明了對抗舉措，成為報復對象的美國產(chǎn)品最多超過300億美元。有聲音指出，美國政府的強硬政策刺激了伙伴國的民族主義，各地也開始倒向“本國至上主義”，目前全球陷入了這樣的負面連鎖效應。

 加拿大決定自7月1日起征收對抗關稅。6月29日，“加拿大將堅決保護本國產(chǎn)業(yè)和就業(yè)崗位”，該國外交部長弗里蘭強調(diào)。納入關稅對象的美國產(chǎn)品達到166億加元規(guī)模。接近7個國家和地區(qū)合計的一半。

 加拿大出口的76%、進口的52%依賴美國。但是，加拿大仍采取了強硬措施，原因是遭到特朗普攻擊的總理特魯多面臨選民的壓力。該國在鋁生產(chǎn)領域居世界第3位，而特魯多的根據(jù)地——魁北克省占到90%。被美國政府瞄準后，魁北克省的就業(yè)擔憂迅速被點燃。

 特魯多曾經(jīng)通過自由主義路線獲得了高人氣，但5月的政權支持率跌破了40%。在鋼鐵產(chǎn)地安大略省，在野黨在選舉中打出“加拿大至上主義”，贏得了壓倒性勝利。特魯多在6月的七國集團(G7)首腦會議上反擊特朗普，恢復了支持率。但在2019年大選之前，“反特朗普路線”是不可或缺的。

 “為了保護我們的利益，不惜采取任何行動”，印度商工部長蘇雷什·普拉布也毫無猶豫地表示將報復美國。印度鋼鐵出口的20%以上依賴美國。報道稱，在2019年春季時隔5年舉行的大選中，莫迪政府的本國產(chǎn)業(yè)振興舉措“印度制造”將受到考驗。印度與美國至上主義正面碰撞。

 6月22日，歐盟對價值28億歐元的美國產(chǎn)品啟動了報復性關稅，瞄準了美國的代表性摩托車品牌“哈雷戴維森(Harley Davidson)”等。此外，鋼鐵出口的70%依賴美國的墨西哥也啟動了報復性關稅。俄羅斯和土耳其也已宣布對美國的報復性關稅措施。

 不過，在日本媒體看來，受各國的對美報復措施刺激，特朗普政府有可能進一步征收額外關稅。

 “歐洲汽車進口關稅的調(diào)查正在逐步結束”，特朗普6月26日暗示，為了反擊歐盟的報復措施，有可能對歐洲汽車征收對抗關稅。

 鋼鐵和鋁僅占美國進口的2%，從全球經(jīng)濟整體來看的影響也很輕微。不過，汽車相關領域是占美國進口15%的最主要貿(mào)易產(chǎn)品。對于通過對美出口賺錢的歐洲和日本企業(yè)來說，高關稅將構成致命打擊。有擔憂指出，世界經(jīng)濟終于站到了貿(mào)易戰(zhàn)爭深淵的邊緣。

 1930年代，陷入危機的美國通過《斯姆特·霍利關稅法》，將2萬種產(chǎn)品的進口關稅平均提高至60%。通過保護貿(mào)易，美國制造業(yè)瞬間恢復，但歐洲等地區(qū)一起啟動了報復性關稅。美國的出口在3年時間內(nèi)減少一半。美英德的失業(yè)率一度超過20%，成為第二次世界大戰(zhàn)的原因之一。

 現(xiàn)在的世界貿(mào)易組織(WTO)體制就是為了反思上述情況而誕生，但特朗普甚至暗示要退出WTO。主導自由主義經(jīng)濟的G7內(nèi)部分裂日趨明顯。日本媒體認為，與1930年代的貿(mào)易戰(zhàn)爭相比，目前的貿(mào)易摩擦規(guī)模還是比較小的。不過，戰(zhàn)后的世界經(jīng)濟顯著邁向全球化，如果國際貿(mào)易陷入停滯，將對各國構成巨大打擊。