根據(jù)金融時報報導(dǎo)，最新研究顯示，超過4分之3的脫歐沖擊將主要落在5項產(chǎn)業(yè)，且受沖擊之主要地區(qū)將為英國倫敦及德國巴伐利亞。

　根據(jù)諮詢公司Oliver Wyman和律師事務(wù)所Clifford Chance所發(fā)布之研究結(jié)果報告，受沖擊最嚴(yán)重之5項產(chǎn)業(yè)為金融服務(wù)業(yè)、汽車業(yè)、農(nóng)業(yè)、食品飲料業(yè)、化學(xué)塑膠業(yè)。該2家公司對歐盟商業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后預(yù)測，脫歐對出口業(yè)者造成之關(guān)稅及非關(guān)稅成本對歐盟27個會員國為1年310億英鎊，對英國出口業(yè)者則為270億英鎊。

　Oliver Wyman合伙人Kumar Iyer表示，大型出口業(yè)者已對脫歐對供應(yīng)商可能造成之貿(mào)易安排改變進(jìn)行檢視，然而供應(yīng)鏈較底端之小型企業(yè)對脫歐之準(zhǔn)備則較不充足。他表示，脫歐對小型企業(yè)尤具挑戰(zhàn)性，特別是不具與歐盟以外國家貿(mào)易經(jīng)驗之企業(yè)。該研究發(fā)現(xiàn)，目前有3分之2的英國及德國企業(yè)僅于歐盟內(nèi)進(jìn)行貿(mào)易，代表有65,000家企業(yè)之現(xiàn)有商業(yè)模式恐經(jīng)不起脫歐考驗。

　愛爾蘭農(nóng)業(yè)由于與英國具緊密貿(mào)易關(guān)系，因此受脫歐沖擊特別大，而德國四個汽車制造業(yè)的重鎮(zhèn): 巴伐利亞州、北萊茵(威斯特伐利亞州)、巴登(符騰堡州)和下薩克森州，將承擔(dān)超過四分之三的脫歐沖擊。

　Clifford Chance 合伙人Jessica Gladstone表示，由于不確定將面臨甚么樣的沖擊，多數(shù)企業(yè)認(rèn)為脫歐準(zhǔn)備工作過于困難。該研究報告也發(fā)現(xiàn)，潛在非關(guān)稅障礙將比關(guān)稅障礙造成更嚴(yán)重的影響，并計算出若英歐未來海關(guān)安排與現(xiàn)行關(guān)稅同盟一致，對歐盟會員國之沖擊將降低至140億英鎊，對英國則是170億英鎊。

（來源：亞洲紡織聯(lián)盟）