西班牙媒體2月21日?qǐng)?bào)道，受益于歐洲經(jīng)濟(jì)回暖，2017年西貨物出口和進(jìn)口額為2771.26和3018.7億歐元，同比分別增8.9%和10.5%，創(chuàng)歷史新高。2017年貨物貿(mào)易逆差為247.44億歐元，同比增長(zhǎng)31.9%。綜合考慮旅游業(yè)繁榮帶來(lái)的服務(wù)貿(mào)易順差，西連續(xù)五年實(shí)現(xiàn)貿(mào)易總額順差。經(jīng)濟(jì)工業(yè)與競(jìng)爭(zhēng)力部貿(mào)易國(guó)務(wù)秘書(shū)龐塞拉女士指出，西企業(yè)以前主要依靠?jī)?nèi)需發(fā)展，現(xiàn)在則由內(nèi)外需共同驅(qū)動(dòng)。

西貨物貿(mào)易大幅增長(zhǎng)一方面受益于經(jīng)濟(jì)回暖、國(guó)外需求上升，數(shù)項(xiàng)研究報(bào)告顯示西產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)，另一方面是由于2017年原油價(jià)格升幅達(dá)17%，致西能源相關(guān)產(chǎn)品逆差同比增長(zhǎng)27.6%。龐指出，增量中的17%是因?yàn)橛蛢r(jià)上漲，10%是由于需求增加。2017年能源和非能源類產(chǎn)品逆差總額分別為207億和40億歐元。

此外，西汽車行業(yè)出口經(jīng)歷多年高速增長(zhǎng)后趨于停滯，原因是英國(guó)和土耳其需求下降以及車型更新?lián)Q代推遲了銷售進(jìn)度。龐表示，新車型正式投產(chǎn)后將會(huì)對(duì)出口產(chǎn)生明顯拉動(dòng)效應(yīng)。

（來(lái)源：商務(wù)部）