韓國政府將向遭中國經(jīng)濟報復(fù)的韓國企業(yè)提供稅收優(yōu)惠和廉價貸款，這一報復(fù)是因韓國部署一種美國導(dǎo)彈防御系統(tǒng)而引發(fā)的。這場曠日持久的政治對峙已對這個亞洲第四大經(jīng)濟體造成了傷害。

韓國政府擬允許受影響的韓國零售商（包括免稅店運營商等）遞延至多9個月繳納多種稅款，以幫助它們渡過韓國產(chǎn)品遭中國消費者持續(xù)抵制的困難期。

韓國政府還將向汽車零部件生產(chǎn)商提供低息貸款，緩解它們的流動性緊張。現(xiàn)代汽車(Hyundai Motor)和起亞汽車(Kia Motors)等韓國車企目前正在它們最大的市場遭遇銷量下滑。該計劃將得到韓國進出口銀行(Export-Import Bank of Korea)和韓國貿(mào)易保險公司(Korea Trade Insurance Corp)等國有機構(gòu)的資助。

周四公布的扶持舉措，還包括在中國游客減少的局面下刺激停滯不前的國內(nèi)旅游業(yè)的計劃。在北京方面3月份禁止旅行社銷售韓國跟團游產(chǎn)品后，今年第二季度赴韓中國游客人數(shù)劇減65.7%。

韓國零售企業(yè)已成為因部署受爭議的導(dǎo)彈防御系統(tǒng)而引發(fā)的中韓外交緊張的最大受害者。由于政府主導(dǎo)的抵制活動導(dǎo)致的虧損不斷增加，樂天(Lotte)和新世界(Shinsegae)等韓國大型零售企業(yè)正計劃撤出中國，其他韓國消費品生產(chǎn)商也在考慮減小中國業(yè)務(wù)規(guī)模。

現(xiàn)代汽車報告稱，今年上半年其在華銷量同比劇減42%，其關(guān)聯(lián)企業(yè)起亞汽車在華銷量劇減54%，它們將此歸咎于“反韓情緒”。中國市場對這兩家車企至關(guān)重要，占現(xiàn)代汽車總銷量的五分之一以上。